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由于大嘴鸟号的吃水比普通漕船要深一些的关系，所以没办法像普通漕船那样直接靠岸再搭木板上下，所以早就考虑到这个问题的肖恒跟码头那边的负责人商量了一下，自己在码头边上建了个短短的栈桥。
虽然栈桥很短，但对于大嘴鸟号来说已经足够使用了，毕竟它的吃水也不过是比漕船稍微深了那么一丢丢。
等帆船停好，木板架上之后，肖恒就迎了上去。
关船长&hell;&hell;辛苦辛苦。肖恒上前一步主动握住了关鳞的手说。
不辛苦，说实话&hell;&hell;坐这艘船跑海简直是种享受。关鳞也是笑答道。
两人客气了一番，肖恒就带着整艘船上的队伍浩浩荡荡的回秦府去了。
大嘴鸟号的这次出航是从临安府出发，先东行出海然后转而南下，用传统的针路图去到了福建。在福建稍作休整之后就继续南下到了台湾、吕宋岛的南端，然后沿着吕宋沿岸向东绕行&hell;&hell;转了一小圈之后再直接从吕宋向北，一路完全不停歇的直接越过台湾来到***，再从***转向直奔杭州湾。
整个路程去的时候耗时较长，回来的时候耗时较短，不过整艘船上的士兵都算是接受了一次真正的海上航行，多少都增加了一些海上航行的经验。
等回到秦府之后，肖恒命令士兵们就地解散，让他们赶紧回家好好休息休息，而自己则带着关鳞、肖恒的几名学生以及士兵头目一起在厢房吃了点东西，顺便聊聊他们这一路的见闻。
今次航行圆满成功，首先就是船长的功劳&hell;&hell;我敬你。肖恒说罢先干为敬。
不敢不敢&hell;&hell;此行令我受益良多，尤其是肖公子的高徒，真是令人大开眼界啊！关鳞连忙也回敬了肖恒一杯。
哪里哪里，若是没有关船长的经验，此行的风险还是很高的&hell;&hell;肖恒并不是客气，毕竟这年头的水温情况与近千年后的现代肯定完全不同，所以现代的水文资料根本没有用处，靠的只能是关鳞这么多年的行船经验。
不，我说真的。关鳞自己给自己倒满了一杯，叹了口气道，说实话&hell;&hell;公子之前交代的那什么航海钟、什么六分仪&hell;&hell;我是不信。新笔趣阁
对于在海上拼搏多年的关鳞来讲，无论是结构复杂的六分仪还是更加复杂的航海钟，都是些花里胡哨的东西，远没有他的直觉和经验靠谱。
这一路西行的时候，每当肖恒的那几位学生开始计算当前坐标并且以此为依据开始重新绘制沿海海图的时候，关鳞就有些嗤之以鼻&hell;&hell;搞这些劳什子花样有什么用！？还不是得乖乖的看着针路图走吗？
在这个年代，航海一般都是要在沿岸附近的，行船之时一般在船的一侧都能远远的看到陆地&hell;&hell;这样行船的好处是绝不会迷失。
而针路图的出现就让船长们的航线选择可以变得激进一些了，偶尔让海岸脱离视线，但只要方向正确那么很快就能重新看到陆地。
只是这样一来每次重新看到陆地之后都需要重新校正自己的位置&hell;&hell;而这就是针路图的价值所在。它不仅仅是几个航线，更是一篇用文字记载的航海图，能让船长对于自己所处的位置了然于胸。
不过这样做也不是没有坏处，那就是速度实在是太慢了&hell;&hell;
等他们从吕宋往回开的时候，就由肖恒的几个学生接手了舰船的航行指挥。
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