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都开始要准备拼命了，毕竟目前的这些购买汽车的用户可是对于柔派的这项举动非常的不服气。
“柔派智能汽车2023款作为我们柔派的第一款智能汽车，其中有许多不足，当然这几年的成本也降低了，所以相应的定价也慢慢的回归正常！”
“为了回馈支持我们柔派的用户，公司在这里决定在发布会之前全款购入我们汽车的用户直接退还30万！”
“并且我们也为这些用户准备了一个新的福利，免费更换全新的电池一次，当然，用户若是想要更换目前最新的液态电池的话，可以额外的支出39999元进行更换！”
而这一次的周震在发布会的最后又放出了一个消息，而这个消息让原本有些吐槽的购买第一代汽车的用户们瞬间服气。
直接向车主完全退还30万，并且还支持一次免费的电池更换，同时用户若是愿意的话，还可以额外的花费4万元直接将自己的电池换成目前最新最强的液态电池。
要知道新一代的智能汽车最大的更新就是目前的电池的更新，所以说只要第一代的汽车完全的将电池更换，直接就算作是升级到了第二代的新能源汽车。
“良心，柔派公司是我见过最良心的公司，竟然还有补贴相应的降价的金额！”
“最良心的还是可以更换电池，是把电池一换就相当于换了一款新的车型，这液态电池的表现力的确是厉害！”
“这一次的柔派恐怕会赚大发了，我觉得柔派这公司实在是太厉害了！”
显然柔派这次的确是把握了用户的心理，当然柔派这一次其实想要卖出的汽车并不是特别多，毕竟未来的柔派的新能源汽车的主要业务还是电池和软件业务。
毕竟在周震看来所谓的新能源汽车未来的赚钱的收入还是以软件为主，所谓的硬件只不过是将用户进行相应的捆绑和绑定。
柔派也是靠着相应的汽车将用户进行绑定，同时以软件升级和相应的新能源汽车电池更换来获取更多的利润。
同时周震这一次主要的市场还是海外市场，相应的国内市场的用户基本上会买柔派智能汽车的人都在这两年买了揉派智能汽车。
这也就意味着第二代的新能源汽车的销量绝对比不上第一代新能源汽车，甚至可以说在销量方面恐怕连一半都达不到。
所以目前的柔派已经完全的改变，这一次新能源汽车销售策略主要的销售市场还是海外市场。
至于国内市场主要以绑定和稳定目前的老用户为主，同时另外一方面开辟相应的软件收费和电池收费途径。
毕竟未来的新能源汽车市场逐步饱和的时候，还需要依靠着这些手段来继续盈利。