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以千米处的圭道汇合，始称尹洛瓦底江。
2714千米，是两江汇合处至江口全长的长度，41万平方千米是它的流域面积，约占缅甸全境的60%以上。
缅甸经济的发展与尹洛瓦底江有着极其密切的关系。
尹江中游河谷两岸是缅甸历史最悠久的地区，早在一千年前的缅甸中古时期，人们就在这里筑坝修渠，引水灌既，种植水稻。
尹洛瓦底江两岸，名城林立。
位于中游的历史名城曼德勒，梵语为“叶德那崩尼卑都”，意为“多宝之城”。
它是古代缅甸政治、经济和文化中心。
从曼德勒沿江南下一百二十九千米，即达古都蒲甘。
这座举世闻名的“万塔之城”是“东方文化宝库”之一。
盛极之时，这方圆几千米的城市，到处佛塔耸立。蒲甘佛塔是缅甸建筑艺术的精华，风格独特。
尹洛瓦底江下游的勃生，是缅甸的第二大港，
尹江下游，有运河与仰光河相接。
龙文章好像有些明白了：“团座，您的意思是，接下来我们顺江而下，一路打到仰光？”
这家伙还真能猜，关键是猜对了。
陈浩说：“没错，这是我计划的一条进攻线路，要知道江河运输可比陆路运输容易的多，如此方能保证军队的后勤补给。”
兵马未动粮草先行。
无论古今中外，打仗的关键因素之一就是后勤。
所谓后勤自然就是前线所使用的一切物资，例如弹药、装备、吃喝、生活用品、药瓶、修理部件等一切重要物资。
要知道位于前线打仗的士兵们，不可能一名士兵背着上万发子弹、一组炮兵带着几万发炮弹、一辆坦克背着所有自身需要的替换零件。
位于前方打仗的一线士兵，基本上只会携带几天的物资量。
不仅是弹药，基本上吃喝用度，药品物资都是如此。
可一旦携带的物资用完了，位于后方囤积的物资能否补充一线部队，就成了考验后勤力量的关键。
最典型的战例就是朝鲜战争以及越南战争。
志愿军方面明明有大量的物资囤积在东北，但就是由于运输问题，
位于前线的志愿军战士只能一口炒面一口雪，穿着单衣在缺少弹药药品的情况下与敌人作战。
相反越南战争，美军明明是被越南军队包围着在打仗，可是战争的态势却像极了美军保卫越军，
不仅如此，美国士兵的吃喝以及日常用品，药品都能够得到保障，甚至连奢侈品香烟巧克力都能够供应。
所以说为什么战争拼的是后勤能力，因为后勤能力才是决定这场战争胜败的关键。
回到眼下，川军团火力是十分强大，压的日军喘不过气来。
但是知道一天要消耗多少武器弹药吗？
是同等数量日军的十倍，上百辆满载二十吨的大卡车，得不停的在公路上运转，才能将仓库里的物资运到前线。
如果用船，只需要两艘千吨的内河船，就能顶得上一百辆卡车的运载量。
船运&a;gt;铁路&a;gt;公路，是经过事实检验的。
当然首要条件是要有一条江河，尹洛瓦底江恰恰十分匹配。
其次是船，上哪儿弄那么多运输船？
在曼德勒最后顽抗的日军投降后，陈浩的第二阶段任务完成，这次的奖励比上次更加丰厚。
【中型传送门：高六十米，宽三十米】
【固定在某一地点，开启联通两个世界，每七天可开放二十四小时】
任务的奖励让陈浩想到了，曾经把李云龙和突击队召回来的经历。
要把东西用好了，获得最大的利益。
陈浩苦思了一
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