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寻不法商贩省事多了。”
停顿了一下，杨集很是霸道的说道：“更何况我大隋兵强马壮、精兵无数，将士们最怕的不是打仗，而是没有仗打，突厥要是有了强大势头，那就打它一顿，让它乖乖的破财消灾，衰弱下去；之后，它要是再次强大，我们再打。总之就是不能让它的实力超出我们的心理底限。”
大隋王朝国土面积极大，就连富饶肥沃的益州和梁州、荆州、扬州的南部地区，以及整个交州、安东都护府都没有人去开发，哪有余力去占领阴山以北的草原地区？如果大隋灭了东/突厥却不占领，铁勒人定然将那里的土地据为己有，如同史上的薛延陀那般成为新的强敌。既然如此，倒不如继续留着畏隋如虎的突厥与各部博弈。
东/突厥的实力看似很强大，实际上早已被大隋打断了脊梁骨，勇悍之气也早已被大隋打光，甚至连人才、青壮也被杀断层了。到现在，已经失去与大隋为敌的勇气。所以杨集觉得突厥的存在，远比重新强势崛起于草原的新势力好对付，大隋很有必要它让继续活下去，等它强大一点，再把它当成韭菜来割。
大隋君臣、百姓、军人比较好战，而且也都品尝到了以战养民、以战养军、以战富国的好处。朝堂之上即便出现战、和之争，那也是内部的权力斗争，并不是主和派怯战、畏战。所以大家对于杨集这种霸道的宣言，毫无不适之感。反而觉得国之大计、当以军队先行、争战为本。
杨广更是颔首道：“继续说下去！”
这句话也算是认可了杨集的想法，并做出最终的表态。
“以上是陆上丝绸之路，接下来便是海上丝绸之路了。”杨集说道：“汉朝能够开通陆上丝绸之路，三国时期的东吴派遣商船出海，在南方探索出了很多国家，魏晋以后，甚至开辟了一条了沿海航线，这条海上丝绸之路以南海郡为，经珠崖所在大岛屿东面海域，直抵南方诸国，然后再驶向波斯。我大隋航海业、造船技术远超以往，完全可以组成船队探索海上未知地域、与未知国度建立邦交，此举不但可以将我大隋文化传播出去、还能获得足够利润。关键是船运的人力物力远逊陆运。”
针对杨集提出的海上丝绸之路，大隋君臣都抱着谨慎的态度。毕竟大海不同陆路，海上风浪大，一个不慎人财两失，其次就是经海路而行，将要在途径的国家进行修整和补给，如果护卫不足，容易让人黑吃黑的吞掉一切。
经过长达一个时辰的讨论，最终得到了高颎、裴矩、苏威、萧玚等等治世奇才的认可。不过大家并没有想要一步到位，而是决定沿着海岸线一步步的向南探索，先与近处的国家建立邦交，再向远方延伸。
与此同时，杨广从国库拨出一笔巨款，交给工部改良指南针，同时令交州各地官府悬赏和募集知道航海线路的人士。
杨集得到这样的答复，也就心满意足了。他没有办法给出高明的建议，但是他知道唐朝就有一条通往东南亚、印度洋北部诸国、红海沿岸、东北非和波斯湾的成熟的海上航路，名字叫做“广州通海夷道”。而航线之上有环王国、门毒国、古笪国、龙牙门、罗越国、室利佛逝、诃陵国、固罗国、哥谷罗国、胜邓国、婆露国、狮子国、南天竺、婆罗门国、新度河、提罗卢和国、乌拉国、大食国、末罗国、三兰国等国。
唐朝通过这条通道向外输出的商品主要有丝绸、瓷器、茶叶和铜铁器四大宗；往回输入的主要是香料、花草、奇珍异宝，每次往返都赚得盆满钵满。
再根据《中国机械史》记载的内容来看，唐朝的造船业比起隋朝，其实是退了步的；既然造船业退步的唐朝都能从“广州通海夷道”走到波斯，隋朝为何不可？所以关键还是要有人走出第一步。
海上丝绸之路是长久之计，非一日可行，而陆上却是能够立刻开始，杨广回过头来说道：“
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