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大唐从挽救长孙皇后开始

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0417 列车之上(3/4)
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有一所房子,几个人站在房子门口朝着火车激动的挥手。

    而铁道两边的路口被一个横木给拦住了,几辆马车停在路两边目瞪口呆的看着这个发出怪叫的庞然大物。

    这次不用李世民问陈景恪主动解释道:“路口人来人往是比较危险的地方,百姓们不知道火车几时几分过来,无法提前做出避让。”

    “所以在这里设置一个点,派驻几名护路员。他们可以按照时刻表的时间提前把横木,落下阻止行人在这个时间段踏上铁路。”

    李世民再次赞道:“好,想的很周全。”

    火车没走多远,又见到几名穿着护路员服饰的人,骑着马沿着铁路行驶。

    陈景恪继续介绍道:“这是专门用来巡逻铁路线的护路员。铁路对大多数人来说是新鲜东西,现在他们还不知道这是做什么的。”

    “他们见到铁轨难免会好奇,很可能会在上面长时间停留甚至放羊放牛什么的。”

    “护路员的职责就是负责把他们驱赶走的,同时也能保护铁路的安全。”

    保护钢轨的安全是委婉的说法,实际上就是防止有人偷铁轨。

    这个年代金属稀缺,凡是金属都值钱,谁也不敢保证有没有人敢打铁轨的主意。

    李世民自然也明白这个道理,深以为然的点点头。

    陈景恪趁此机会说出了自己的另一个计划:“火车是个特殊的交通工具,不管是在路口值守还是巡逻铁路都需要大量的人手。”

    “拉货的还好,拉人的火车更麻烦,乘客之间难免会有摩擦甚至遇到违法犯罪的情况,甚至遇到逃犯之类的。”

    “遇到这种意外情况必须要有人及时处理,否则会酿成更大的祸患。”

    ”但火车又必须要守时,不能随时停下等待当地衙门的人过来处理。”

    “所以我以为有必要成立一支,专门处理火车和铁道安全的衙门,比如铁路巡捕之类的。”

    “这样就能及时处理遇到的各种纠纷,避免造成不要的混乱和损失。”

    李世民看了一下车厢,若有所思的道:“这个提议非常好,还有什么想法也一并说了吧。”

    陈景恪也没客气,继续说道:“还需要医生。乘坐难免会遇到有乘客生病,这条铁路比较短还没什么。”

    “如果有一天我们修了一条从辽东四道到岭南的铁路呢,一路几千里需要十几二十天才能到达。”

    “路上要是有人生病我们总不能把人撵下去吧?尤其是遇到一些突发急病必须要采取及时救治的,总不能看着他们去死。”

    “所以我觉得有必要给每一趟火车,尤其是拉人的火车配备一节专用的医疗车厢,甚至火车上的乘客可以接受免费治疗。”

    关于车载医生这件事情,陈景恪深有感触。

    前世有一次他有事儿乘火车去新疆,出发的时候有些低烧就没在意,带了一包感冒药和一根温度计就上车了。

    谁知走到半途病情加重,一度烧到了四十度,嘴巴里全是泡。吃药只能临时退烧,药效一过温度就升上去了。

    半途下车几百块的车票钱就浪费了,而且这种高烧起码要一个星期才能退。医疗费加上住宿伙食费,没有几千块下不来。

    当时他穷啊,根本就舍不得这个钱。

    而且事情也着急,没这么长时间给他停下治病,就想着吃药熬一熬吧。

    就不停的吃退烧药,结果三天的药被他一天就吃完了。

    实在没有办法的情况下,他就去求助了乘警,结果人家告诉他什么都没有。

    当时他有多无助就不用提了,只有经历过的人才能明白。

    后来没办法只能不停的用凉毛巾敷额头,因为害怕睡着昏死过去再也醒不过来,一路不敢睡觉,强撑到了目的地。

    下车的
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