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推力，推动着这架战机加速飞行，速度表快速攀升——如果顺利的话，军推位一直保持的话，战机便能跨越音速障碍进入超音速巡航，但至少在目前，战机还是处于亚音速状态的。
很快，战机的速度便超过了某个临界点。
而此时飞机的主控系统则会自动的根据高速度设定将机翼收起——当然了，貌似是出于安全考虑，战机的机翼调整完全只能在某个速度段进行，不管是手动还是自动都一样，这样倒是避免了在超音速下用前掠翼姿态或者低速格斗状态下用机翼收纳姿态导致事故。
机翼在高速飞行状态下也顺利的完成了折叠收纳，而原本前低后高翘起的襟翼和原本成大角度V形态的尾翼也在同时开始缓慢的放平。
这个过程并不慢，只用了数秒便进行完毕，而战机的飞控系统也及时调整着喷口的推力方向和可动翼面，总之战机的飞行姿态在这个过程中并没有任何的改变。
王宇在保持了这个姿态飞行片刻后，又减小发动机推力，使战机的速度又低于自动控制时机翼收起的临界速度，于是机翼便自动展开，提供更好的低速控制性能。
“看来这个是没什么问题了。”王宇向塔台汇报道。
他又进行了数次机翼的折叠和展开，同时在不同的飞行姿态下进行了一些基础的机动，偏航，俯仰以及滚转，反正是把XYZ三个轴上的战机机动都来了一遍。
艾琳一直保持着对战机的监控，她表示这战机的可靠性确实像之前那军工企业高管吹嘘的那样，在进行机动的时候，她作为机娘看不出任何战机可能出现的问题。
而这时战机也差不多到了第一个转向点，王宇便开始准备进行下一步——超音速巡航。
王宇控制着战机爬升到万米高空，这里的空气已经十分稀薄，相对的阻力也更小，所以他先推动油门到加力位，让战机的马赫数来到接近马赫一的状态，随后便减油门到军推位。
强大的发动机哪怕是当出力处于军推位的时候，都能提供给战机不亚于普通航发加力时的推力，于是，伴随着一声刺耳的爆响，战机的速度快速跨越了M1.0。
这是超音速的领域。
放在其他战机上，都必须要在合适的环境和合适的挂载下，推满油门才能达到的速度。
这款战机轻而易举的就跨越了音速这层壁垒，并且在保持着军推的动力下，速度依旧在继续上升。
“总觉得有点紧张。”柳灵馨在后座也能看到速度，所以她这么说道：“一想到这战机能在普通状态下维持这个超音速很长时间，就有种不一样的感觉。”
“可以理解。”王宇一边回答她，一边看着战机的数据。
此时，战机的速度已经稳定在了M1.7，也就是一点七倍的音速。
这也是战机设计的超音速巡航速度。
如果此时开启加力燃烧的话，那战机的速度还能进一步提升，最高能达到轻载三马赫的极限——要知道这已经比一些老式导弹的最高速度还要快了。
但是王宇他们今天并不是为了测试，所以他们也不需要测试那么极限的情况。
时间一分一秒的流逝，战机稳稳地保持在超音速状态飞行。
战机某一面屏幕上显示着地图，可以看到战机的飞行路线是从西北往东南，已经在短暂的时间内从帝国内陆飞到东南沿海，他们一路上飞过了许许多多的城市，也穿过了许多个空管区域，多亏了军方已经提前通知这一路上的空域进入管制，否则难免引起误会。
半个小时的超音速飞行过后，王宇控制着这架战机从超音速状态中退了出来。
“真是太爽了，转眼间我们已经在东南沿海上空了。”
王宇看着不远处那条海岸线，不由得有些感慨，这是之前开过的米格-21、F-
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