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场惨烈的事故出现在了登陆后最后一个阶段，
在登陆之前的，探测器探测阶段。
人类便发现土卫六上存在剧毒的氰化物
为了应对这种恐怖的剧毒物质，各大人类势力，都为此也做了大量的防护工作。
然而人类势力中，总有一些可势力对待宇航工程，存有一些侥幸的态度。
面对危险的土卫六环境，
某一个势力的宇航员为了抢占先机，不对登陆点周围环境进行探测，便贸然出舱。
在这方势力看来，
他们在登陆方面的经验已经很足，而且之前探测器也对周围环境进行了一些检测，
他们完全不要浪费时间，在进行探测，
在这种思想的指导下，这方那势力的没有有对降落地点的环境过多检测，便开舱出门。
宇航服拥有很强的气密性，并不会被有毒气体侵入，
可这方势力的地面指挥中心发现，….
自家的宇航员竟然失联了，不得已求助于其他势力，寻求帮助，
等其他势力的航天员，前往这方势力的降落点后，
却发现的上面的宇航员已经全部失去了生命，
如此重大的事故立刻引起了所有人类势力的重视，
而事故的原因并不复杂，
登陆舱降落在土卫六后，
因为登陆舱还保持一定的余温，
这种余温虽然不高，可相对于土卫六零下179的度地表平均温度来说，便是高温物体，
在这种温度下，
土卫六的气液环境，会在“高温”的登陆舱表面不断形成特殊的油液界面，
这种油液界面在登陆舱“高温”的炙烤下急速蒸发，并使得大气中氰基化合物的碳氮三键，在烃液环境中重组，
最终形成一种人类从未接触过的剧毒物质，
这种新的物质会以云雾状的形态包围登陆舱，
若是在出舱前进行检测，会立刻发现这种物质，
虽然人类还没见过这种氰基化合物，不清楚其属性，
但大部分有的氰化物都具有毒性。
宇航服可以顶着这种剧毒物质可以在外活动，
可宇航员终究是要返回登陆舱中，脱去宇航服。
登陆舱外的气压舱可以过滤掉99.9%的外来气体分子，
避免航天员在气压平衡后，将外来的毒气带入舱内，破坏舱内的环境。
而且就算有毒气体进入舱内，在循环过滤下，也能在很大程度上，将有毒气体分子稀释到低毒浓度。
然而新出现的这种气体分子，恰好是人类从未见过的新毒气，
循环系统也无法过滤，由此造成了一次悲剧产生。
……
回想起这件写入航天历史中的事件，
杨猛对于眼前这样的异星环境可不敢大意，
“就如一句老话，任何一个写入航天安全规章制度中的条款，看似不合理，但有人曾为之付出过生命！”
在等待中，时间慢慢流逝，
杨猛倒是不是很着急，但一旁的小光不断闪烁着，似乎有点迫不及待的样子，
也就在小光想再次催促的时候，杨猛终于出声到：
“基本安全，可以准备出去了！”
听到杨猛的声音，小光闪烁起来，整个光点都透露着绪
看到这样的小光，杨猛轻轻的摇了摇头，
对于小光的状态，他还是能理解的，
毕竟他当初离开地球，初次降落火星时，也是有过这样的状态，
杨猛将目光从小光身上收回，
看向了刚才探测的数据，相较于棉花糖星的外大气层，棉花糖地表的大气环境发生了一些变化，
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