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转身离去。
步行几十米后，叫住一个人力车，报了个地名，坐上了洋车，车夫掉头朝着目的地小跑而去。
说来，赶得确实凑巧，杨刚在根据地过了个年，也才返回上海滩，杨刚这次和两名信鸽小组的队员一起返回。
本来杨刚想着去南京的，因为和陈英杰在西安分开后，他乘火车先一步到连云港，又转水路，打算在上海滩暂时落脚，准备休整一天，再乘车去南京。
这段时间，信鸽小组的陈英杰可给忙碌坏了，重新筹建一条运输线可不是那么容易的事。
延安根据地附近的区域倒还好说，调一支听从命令的小分队即可。
出了根据地，就不是那么简单了，既要保证安全，又要着手对各个节点的人员进行一些必要的培训。
最起码要保证这些讨生活的劳苦大众的忠诚，不会乱说话，这就是很大一门学问。
为此，陈英杰把信鸽小组的人派下去，每个人负责一段，有活干时紧着自己的东西运，没有活时候，就需要装模作样的招揽一些商队的运输工作，维持秘密交通站的运转。
另外既然搞运输，就需要有个明面上的幌子作为掩护。
说白了就是得成立一个类似于商队配货站一样的存在，货物每到一个地方，交接给下个地方的负责人，以接力的方式进行运输。
这个年代只有这样一种土办法，而且每个地方驻扎的负责人，都需要和地方上的官员打交道套近乎。
当然金钱开路的情况下，这些都能摆平！
年后，陈英杰一直在犯愁怎么才能和铁道运输部门搭上关系。
毕竟陆路一段一段的距离，设立的点太多，这就导致中途运输期间有不可控的因素太多，所以陈英杰就打起了铁路的主意。
这也是陈队长留在西安的原因，杨刚怕耽误孤狼这边的事儿，所以独自先返回，杨刚和信鸽小组之间有单独的联系方式，所以也不需要担心。
这段时间两边谈判虽然中断，但都在积极的内部商讨，好应对下次的洽谈。
国党方面对延安方面的封锁，也就没有以往的那么严格，下边人更是乐得清闲，都是睁一只眼闭一只眼的等待上头的消息......