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航空大业

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第三十九章 燃气涡轮院(2/2)
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,要是说弄台F404发动机回来仿制,或者还有一点可能性。

    但要说自主研制,这几乎是没有可能的,不要说六二四所没有信心,就是上头也不会答应立项研制国产中推的。

    宋文聪知道这张建设的情况,便笑吟吟地道:“老张啊,你不妨再听听李曙光同志怎么说,我相信他不会没有一点底气就在你面前说这个的!”

    张建设苦笑道:“没事,我就是对自己没有信心,那个,小李啊,你继续说说看!”

    李曙光道:“好的,其实借着这个中推的话题,我想说的是,咱们六二四所应该向上面建议,搞一个系列的核心机,有了这个总体的规划,那么咱们的航空发动机,以后才能够更好的发展起来。航空发动机强国,都是这样搞的,有了核心机,那咱们就可以在一个核心机的基础上,搞出多种不同型号的航空发动机。比如说这中推核心机,要是搞出来了,那不仅就有了中推涡扇发动机,也可以搞大功率涡桨发动机,还有舰用燃气轮机,满足不同的需要。咱们的运八以后也要改进的吧,那这就用得上了,还有咱们的海军气垫登陆艇,轻型护卫舰都可以用得上中推核心机派生出来的十兆瓦级燃气轮机!”

    想不到这个年轻人还真是有备而来,张建设笑了笑道:“你说得没错,但是咱们国家恐怕没有这样的资金来支持咱们搞系列核心机,目前来说我们的航空发动机,在总体规划方面,确实是做得不好,有点乱,各搞各的,没有统一。”

    李曙光笑道:“对啊,所以咱们六二四所就应该提出来,这对咱们航空发动机的发展有重大意义,三十年甚至五十年内都需要。再说到中推吧,我想五年内是有可能研制成功的,咱们的中推可以不追求性能很高,主要是给歼七歼八换发,所以呢做一款低成本的中推,整体性能达到F404的水平,有某些方面略微超过就可以了。”
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